欢迎访问长沙万路交通设施有限公司官方网站!客户对每件产品的放心和满意是我们一生的追求,用我们的努力,解决您的烦恼!
长沙万路交通设施有限公司
多年专注于交通设施的生产、销售、安装一站式服务
全国咨询热线
158 7400 6812
0731-85383926
Banner
首页 > 新闻中心 > 内容
城市道路护栏应当如何正确设置栏杆?
- 2020-03-03-

在道路上设置道路护栏是中国城市的普遍做法。用栏杆阻挡行人随意穿越和车辆随意掉头,似乎已成为约定俗成的交通秩序严管措施。而这种做法的弊端也日益凸显,比如导致有过失的路人受伤、刺穿车体和驾乘人员、妨碍必要的应急避险操作,以及无法灵活调度行车道资源等。

那么,在国家标准和行业规范尚不完善时,该如何改善其设置,利弊之间如何取舍呢?长沙万路交通来与大家一起分享道路护栏如何正确的设置栏杆。

从交通控制技术角度讲,道路护栏的栏杆是限制道路使用者行为的强势设施,在其他交通控制措施失效时使用。所以,如果发现一个地区到处都是栏杆,那么首先应该研判的问题是,为什么其他交通控制措施会失效。是由于道路使用者的个人原因,还是道路自身存在规划和设计缺陷呢?

同时,作为一种在道路上使用的交通控制设施,道路护栏的栏杆需要科学有序设置,要考虑所有道路使用者的情况。在约束、引导和保护的同时,也要兼顾其可能引起的意外伤害和妨碍,以及投入产出的效率。

在具体设置栏杆时,至少要考虑以下三个问题:

1.设置道路护栏的栏杆,是要阻拦什么?

道路护栏的栏杆外观、材质和强度千差万别,前期投入的资金和日后维护的难度也不一样。而且传递给道路使用者的感受,带给路人与车辆的保护或伤害,更不一样。

通常情况下,重点关注的位置,是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段,比如在路口、公交车站、道路附近两侧,有大量行人吸引点,可以这样设置道路护栏的栏杆:

1)在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆,抑制走捷径时的斜穿;

2)若附近没有路口,需要让行人走远一些再过街,可以沿着引导线路的路侧设置;

3)若在公交车站,首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡,避免行人突然跑过马路,形成“鬼探头”事故。

4)重点是考虑行人过街的目的和方式,要提供去马路对面目的地的醒目引导,以及过街方式的提示和警示,也要甄选可利用的路侧物(比如绿植),并结合机动车道的特征等。

2.有对策解决行车道的灵活调度问题吗?

一旦开始在路中央设置道路护栏的栏杆,就意味着行车道资源的灵活调度遭遇限制。之所以在行车道之间使用标线进行虚拟隔离和空间划分,一个很重要的原因,就是在车辆运动中,人和机械很难做到完全不犯错误。这时,标线、可攀爬的缘石等虚拟隔离措施,会提供一定的容错能力,让错误或超宽车辆的紧急辗轧行为不会过度影响道路的通行效率。

3.道路护栏的栏杆造成人身伤害的问题,该如何解决与防范?

驾驶员与行人都可能因此受害,这已经有很多血的教训。今年2月27日,武汉的一个公交站前,一位被拉杆箱绊倒的年轻女子,因跌倒在隔离栏杆上卡住脖子而离世。2017年10月25日,贵州长顺县一位男子驾车撞到分隔栏杆,被栏杆贯胸,所幸被及时救治,保住了性命。

问题不能都等着国家标准改变来解决,耗时越久,代价就越大。在现阶段,应该尽早建立安全警示制度,发现一起,就通报一次,对刺穿车体、卡死路人的栏杆进行公示,公开包括技术参数、材料特点、设置参数、设计单位和供应厂家等信息,以便其他地方及时参考和改善。

总而言之在选择隔离的方式时,要考虑所有道路使用者的条件、人们在行为失误后的安全冗余等,还应该考虑成本和养护条件。上述这些问题,都是非常基本的工作重点,不把这些工作做好,城市道路的通行就无法真正安全。

其实以上这些问题都是我们道路护栏厂家需要引起高度重视的问题,我们需要购买到产品质量保证以及售后服务的厂家,有需求可以拔打我们长沙万路交通的联系方式!


扫描微信二维码扫描微信二维码

技术支持:【长沙易搜

地址:长沙市雨花区时代阳光大道489号

电话:158 7400 6812